Après une levée de fonds de 20M€ en septembre dernier, EODev, jeune PME innovante qui industrialise des solutions pour accélérer la transition énergétique, continue son développement en annonçant l’entrée à son capital de TOYOTA, premier constructeur automobile mondial et pionnier de la mobilité hydrogène avec le lancement en 2014 de la berline Mirai. EODev et Toyota confirment leur volonté commune de répondre aux besoins énergétiques avec des solutions fiables, durables, performantes et accessibles.

Leader de la location de matériel, le groupe LOXAM poursuit la transition environnementale et énergétique de son parc vers le ‘low emission’ en signant un partenariat avec le spécialiste français des solutions énergétiques hydrogène EODev. À la recherche de solutions innovantes de motorisations alternatives au 100% thermique et engagé dans une démarche environnementale, LOXAM devient le 1er loueur à proposer ce principe de production d’électricité temporaire zéro émission d’une puissance de 100 kVA, avec le nouveau groupe électro-hydrogène EODev–GEH2®.

EODev confirme ses ambitions de devenir rapidement un acteur de premier plan de la chaine industrielle liée à la transition énergétique en entrant au capital de la société EVE System implantée à Lyon. Active depuis 20 ans dans les domaines de la conception et de l'intégration d'intelligence embarquée et des systèmes-batteries, EVE System va bénéficier de ce rapprochement stratégique et technologique de long terme pour accélérer son développement.

EODev et Eneria ont scellé un accord pour la distribution et la maintenance par les équipes d'Eneria du générateur électro-hydrogène GEH2 et du prolongateur d'autonomie REXH2 développés par EODev. Cet accord fait suite à la signature début septembre d'un accord portant sur l'industrialisation du GEH2, et vient confirmer l'excellence du projet porté par EODev ainsi que les performances du GEH2 en exploitation opérationnelle depuis six semaines sur le site d'Eneria à Montlhéry.

HYNOVA Yachts et EODev ont dévoilé mercredi 23 septembre 2020 la solution RangeExtender H2 (REXH2®) retenue par HYNOVA pour l'alimentation en énergie de ses futurs HYNOVA 40, dont le prototype The New Era a été présenté au Yacht Club de Monaco dans le cadre de l'événement Monaco Capital of Yachting Experience. Cette présentation venait en illustration de la conférence du mardi 22 septembre sur l'hydrogène comme alternative au diesel pour une mobilité maritime décarbonée.

Grâce à un premier tour d’amorçage mi-2019, EODev avait pu mettre en place sa structure opérationnelle, signer ses premiers accords et contrats stratégiques, financer et concevoir des prototypes. Aujourd’hui, EODev annonce la finalisation de sa première levée de fonds, pour un montant total de 20 M€. Il s’affirme ainsi comme l’un des acteurs innovants de la filière hydrogène française dont la croissance est désormais inscrite comme une priorité gouvernementale. Ce financement va permettre d’accélérer l'industrialisation et la commercialisation de solutions énergétiques durables, fiables, novatrices et accessibles. Les produits d’EODev adressent l’ensemble de la chaine énergétique : des générateurs électro-hydrogène de moyenne puissance (GEH2®) ; des systèmes énergétiques hydrogène embarqués (REXH2®) pour une utilisation maritime et fluviale (propulsion et vie à bord), et des stations mobiles flottantes (STSH2) de production et de distribution d’hydrogène vert.

EODev et le Groupe Monnoyeur, au travers de sa filiale Eneria, ont scellé un accord de partenariat pour l'industrialisation par les équipes d'Eneria du générateur électro-hydrogène GEH2 développé par EODev. Pour découvrir le GEH2 d'EODev en fonctionnement opérationnel, rendez-vous entre le 15 et le 18 septembre 2020 sur le site d'Eneria à Montlhéry (91310).

Energy Observer Developments (EODev) sera présent au prochain Cannes Yachting Festival du 8 au 13 septembre 2020 pour présenter sa solution REXH2 (Range Extender Hydrogène), intégrée pour la première fois dans un navire autre que Energy Observer : un prototype Hynova 40 développé avec Hynova Yachts, le premier bateau électro-hydrogène de série qui sera lancé sur le marché.