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Lancement d’une nouvelle offre hybride et zéro-émission

Nanni, EODev et EVE System s’associent

Nanni, spécialiste européen de l’énergie marine, EODev et EVE System, sa filiale, dotée de 25 ans d’expertise dans l’architecture de systèmes batteries et dans la propulsion électrique et hybride, s’associent.

A eux trois, ils construisent une nouvelle offre sur le marché du nautisme européen en mutualisant leurs savoir-faire et leurs expertises.

Objectif : proposer aux chantiers navals, aux armateurs et aux propriétaires de yachts une nouvelle génération de solutions hybrides et zéro-émission, adaptées aussi bien à la grande plaisance qu’aux navires professionnels. Chacun, à sa manière, apportera ainsi sa pierre à l’édifice afin de proposer un nouveau modèle plus respectueux et durable.

Nanni apporte son expérience historique en tant qu’intégrateur de solutions de propulsion et d’énergies dans le secteur de la marine tout en s’appuyant sur son réseau de distribution international. Fort de 70 ans d’expérience dans l’industrie nautique, l’entreprise Italienne se distingue tant par ses partenariats prestigieux (MAN, Kubota, Toyota, John Deere, Scania) que sa capacité de production de moteurs et de générateurs à hauteur de 2 500 unités par an.

EVE System met de son côté 25 ans d’expertise dans la conception, la fabrication de solutions de batteries sur mesure et de systèmes électroniques embarqués, du BMS au contrôle-commande. Habitué de l’hybridation, la société développe des systèmes batterie largement utilisés dans l’industrie maritime. Ce sont près d’un millier de navires qui sont d’ores et déjà équipé de ses solutions, gave de fiabilité et de performance.

Enfin, EODev apporte son expertise dans l’intégration de systèmes hybrides et hydrogène, avec le REXH2®, son générateur marinisé récemment certifié TAC par Bureau Veritas, et ses solutions terrestre : le GEH2® et BESSTIE® son pack batterie, à destination de l’alimentation électrique des infrastructures portuaires.

L’offre de service destinée aux navires professionnels et à l’industrie du yachting se composera ainsi :

  • Systèmes “tout-en-un” pour l’hôtel load, combinant stockage d’énergie, groupes électrogènes hybrides (diesel/HVO) et modes de gestion intelligents, pour réduire bruit et émissions au mouillage ou en navigation.
  • Systèmes zéro-émission à l’hydrogène, avec l’intégration du REXH2® d’EODev son système pile à combustible marin certifié (TAC)
  • Solutions pour les infrastructures portuaires, intégrant générateurs électro-hydrogène et BESS (Battery Energy Storage System) marinisés pour alimenter yachts à quai, terminaux et services portuaires sans émission.

A travers cette offre, de nouvelles perspectives s’ouvrent pour les professionnels de la navigation et les propriétaires de bateaux grâce à l’intégration d’un pack batterie marinisé. Confort accru, réduction du bruit, gestion intelligente des énergies à bord, modes silence au mouillage ou en mer, ce sont autant d’éléments qui à l’usage font une grande différence et améliorent sensiblement l’expérience de navigation.

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