EODev accompagne le lancement de l'HYNOVA 40 et son Sea Show

HYNOVA et ses partenaires, dont EODev, présentent le HYNOVA 40 ainsi que leurs solutions de propulsion électro-hydrogène REXH₂® lors d'un Sea Show qui a débuté à Marseille les 26 et 27 mai et se terminera le 10 juillet à Monaco en passant par Cassis, La Ciotat, Toulon, Porquerolles, St Tropez, Cannes et Nice. Véritable road trip en mer, cet évènement HYNOVA mettra également en lumière des associations partageant les mêmes valeurs éco-responsables. Des ateliers de sensibilisation à l’environnement seront proposés ainsi que la découverte de la navigation zéro émissions.

Eco conçu et fabriqué en France, l’HYNOVA 40 est un bateau silencieux zéro émission de 12 mètres pensé par la française Chloé ZAIED, fondatrice et présidente d'HYNOVA Yachts mais également skipper professionnelle. Avec une capacité d’accueil de 12 passagers, HYNOVA 40 est le premier bateau de plaisance équipé du REXH₂® d’EODev. Utilisé comme day-boat ou chaseboat de superyacht, l'HYNOVA 40 dispose d'une autonomie de 8 heures à la vitesse de 12 nœuds (il peut atteindre une vitesse de 26 nœuds en pointe), et se recharge en 20 minutes une fois rentré au port.

Le REXH₂® (Range Extender Hydrogen) est un générateur embarqué fonctionnant exclusivement à l'hydrogène, pour la propulsion et/ou la vie à bord de bateaux propres et silencieux, adaptable et sur-mesure en fonction du profil d’utilisation et de la configuration des navires. Avec un encombrement d'à peine un mètre cube et un poids de 400 kilos, le REXH₂® équipé de la dernière génération de pile à combustible (PAC) Toyota est aujourd'hui, en rapport de la puissance délivrée, le prolongateur d'autonomie le plus compact et le plus efficient du marché.

La R&D menée par les équipes a permis une parfaite adaptation aux conditions extrêmes de l'environnement marin, pour atteindre des puissances de 70 kW par unité, jusqu'à 1MW lorsque les modules sont montés en série. C'est cette flexibilité dans la mise en œuvre qui fait du REXH₂® le vecteur idéal de solutions hydrogène sur mesure pour la propulsion et la fourniture d'énergie décarbonée en mer. Il peut ainsi équiper tous types de bateaux, des navettes de transport de passagers aux péniches en passant par les embarcations professionnelles et les navires de petite et grande plaisance.

En comparaison de solutions essence ou diesel, le REXH₂® apporte un bénéfice environnemental évident puisqu'il ne rejette que de l'eau. Il n'y a donc aucun rejet de polluant dans l’atmosphère, ni dans l’eau (CO₂, NOx, gaz à effet de serre, hydrocarbures imbrulés, etc.). Le REXH₂® ne produit pas de pollution sonore. Pollution que l'on sait particulièrement dommageable pour les espèces marines et leur communication.